“ สนามบินเบตง ”  จังหวัดยะลา สนามบินน้องใหม่ของกรมท่าอากาศยาน พร้อมเปิดให้บริการในเดือนมิถุนายน  2563 นี้แล้ว จากการเริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2560  เพื่อแก้ไขปัญหาทางด้านคมนาคม เนื่องจากเส้นทางบกมายังอำเภอเบตงมีสภาพภูมิประเทศที่มีภูเขาสูงชัน ไม่สะดวกต่อการเดินทาง   ล่าสุดมีการทดสอบระบบไฟรันเวย์เพื่อตรวจสอบความพร้อมก่อนเปิดบริการแล้ว วันนี้เราจึงขอพาทุกคนมาแอบส่องท่าอากาศยาน เบตง ว่ามีการก่อสร้างถึงไหนแล้ว และเป็นอย่างไรกันบ้าง พร้อมกับทำความรู้จักบริษัท ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ผู้สร้างสรรค์สนามบินเบตง ในส่วนของอาคารที่พักผู้โดยสาร และอารประกอบ และการเลือกใช้ โปรแกรมก่อสร้าง ในการบริหารเพื่อขับเคลื่อนองค์กร

Highlight

• สนามบินน้องใหม่ “เบตง” แลนด์มาร์คแห่งใหม่ ที่สวยงามกลางหุบเขา
• ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ กับความท้าทายด้านการก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่
• บริษัทรับเหมาก่อสร้างยุคใหม่ ใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนธุรกิจ

สนามบินเบตงแลนด์มาร์คแห่งใหม่ ที่สวยงามกลางหุบเขา

สนามบินเบตงเป็นท่าอากาศยานแห่งใหม่ ลำดับที่ 29 สังกัดกรมท่าอากาศยาน และนับเป็นท่าอากาศยาน แห่งที่ 39 ของประเทศไทย ซึ่งตั้งอยู่ที่ ตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา โดยห่างจากตัวเมืองเบตงไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 10 กิโลเมตร

“เบตง” ภาษามลายู หมายถึง “ไม้ไผ่” ซึ่งเจริญงอกงาม เติบโตอย่างมากในพื้นที่อำเภอเบตง และสนามบินแห่งนี้ก็มีการตกแต่งทั้งภายในและภายนอกอย่างสวยงามด้วยไม้ไผ่ ซึ่งสะท้อนเอกลักษณ์ของเบตงออกมาได้อย่างดี มีความโปร่ง โล่ง สบายตาด้วยสีน้ำตาลทอง และมีความทันสมัย ด้วยการออกแบบลวดลายของไม้ไผ่ผสมผสานกับหินอ่อน ซึ่งทำให้อาคารที่พักผู้โดยสารสวยงามอยู่ไม่น้อย

ล่าสุด สนามบินเบตงมีการก่อสร้างแล้วเสร็จทั้งหมด ทั้งในส่วนของอาคารที่พักผู้โดยสาร (Terminal) ขนาด 7,000 ตารางเมตร ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คนต่อชั่วโมง  ทางวิ่ง (Runway) ขนาด 30 x 1800 เมตร  ทางขับ (Taxiway)  ลานจอดเครื่องบินขนาด 94 x 180 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินขนาด  ATR72 พร้อมกันได้จำนวน 3 ลำในเวลาเดียวกัน 

ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ กับความท้าทายด้านการก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่

หนึ่งในอาชีพที่มีทั้งความท้าทาย ความเสี่ยง และความสนุก ก็คืองานรับเหมาก่อสร้าง หรือผู้รับเหมาก่อสร้างนั่นเอง เพราะต้องบริหารจัดการหลายๆอย่างในเวลาเดียวกัน คน เวลา ต้นทุน วัสดุก่อสร้าง และอื่นๆ อีกมากมาย หากบริหารไม่ดี หรือไม่มีประสบการณ์ก็คงปวดหัวอยู่ไม่น้อย และอาจจะส่งผลกระทบทั้งระบบก็ว่าได้ แต่หากมีความเข้าใจในสิ่งที่ทำ พร้อมกับหาเครื่องมือมาใช้ได้อย่างตรงจุดก็จะช่วยให้งานส่วนนี้ดำเนินไปอย่างดี เช่นเดียวกับความท้าทายในการก่อสร้างอาคารที่พักโดยสาร และอาคารประกอบ ท่าอากาศยานเบตงของบริษัท ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ครั้งนี้

บริษัท ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ซึ่งถือว่าเป็นบริษัทรับเหมาขนาดใหญ่ในไทย ที่ได้รับความยอมรับอย่างแผร่หลาย และมีโปรเจคใหญ่ๆอีกเพียบ ไม่ว่าจะเป็น โรงแรมแชงกรีล่า เชียงใหม่, อาคารผู้โดยสารขาออกท่าอากาศยานนานาชาติ จ.ภูเก็ต, อาคารสำนักงาน ธนาคารออมสินสาขาสุโขทัย เป็นต้น (สามารถดูเพิ่มเติมได้ที่  www.link.co.th ) 

บริษัทรับเหมาก่อสร้างยุคใหม่ ใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนธุรกิจ

เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในชีวิตประจำมากขึ้น และวงการก่อสร้างเองก็เป็นอีกวงการที่สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีทางด้านก่อสร้างได้เช่นกัน อย่าง ระบบบริหารงานก่อสร้าง , โปรแกรม ERP  ก่อสร้าง , ระบบบริหารต้นทุน และอื่นๆ ที่สามารถช่วยให้ทำงานได้ง่ายขึ้น และยังมีธุกิจรับเหมาก่อสร้างมากมายที่เลือกใช้เครื่องมือเหล่านี้ในการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้ดียิ่งขึ้นด้วย

ด้วยการบริหารของผู้บริหารยุคใหม่ อย่างบริษัท ลิงค์ อินโนว่า พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด  ก็เลือกใช้แพลตฟอร์ม อย่าง โปรแกรมก่อสร้าง พจมาน2 มาช่วยจัดการข้อมูล และบริหารงานก่อสร้าง ทั้งด้านต้นทุน กำไรของโครงการก่อสร้าง เข้ามาใช้ในองค์กรอย่างจริงจังเพื่อช่วยการทำงานให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และช่วยให้งานประสบความสำเร็จ บรรลุผลตามที่ตั้งเป้าไว้